Fastroil Марки З

   Fastroil Марки З представляет собой осевое масло, произведенное из высокоочищенных нефтяных фракций. Содержит в составе противоизносные, антикоррозионные, антиокислительные и депрессорные присадки, которые обеспечивают высокое качество масла и продолжительный период эксплуатации осевых узлов железнодорожного транспорта. Масло соответствует требованиям ГОСТ 610-2017.

Основные преимущества масла Fastroil Марки З:

• Масло обеспечивает надежную защиту осевых узлов от коррозии и имеет низкую склонность к окислению при высоких температурах, что позволяет продлить срок службы железнодорожного транспорта и увеличить период эксплуатации смазочного материала.
• Масло Fastroil Марки З обладает высокой способностью противостоять износу поверхностей трения при высоких нагрузках и различных скоростях вращения осевых узлов, что обеспечивает надежное функционирование подвижного состава железных дорог в условиях интенсивной эксплуатации.

Особенности масла Fastroil Марки З:

• Масло обеспечивает поддержание требуемого значения вязкости при различных температурах, что гарантирует надежную смазку и защиту осевых узлов.
• Масло имеет высокую стабильность против окисления, что предотвращает образование отложений в осевых узлах.
• Масло обладает высоким уровнем антифрикционных свойств, что позволяет снизить потери мощности на трение и повысить общую производительность эксплуатации подвижного состава железных дорог.
• Масло Fastroil Марки З разработано с учетом совместимости со многими типами конструкционных материалов, используемых в осевых узлах, такими как металлы, полимерные и композитные материалы, что предотвращает их возможное разрушение.

Область применения масла Fastroil Марки З:

• Масло Fastroil Осевое З предназначено для смазки шеек осей колесных пар подвижного состава железных дорог в зимний период. Может применяться в различных механизмах и машинах, требующих использования специализированного осевого масла.
• Fastroil Марки З — надежное и эффективное масло для осевых узлов, обеспечивающее безопасную эксплуатацию подвижного состава железных дорог в условиях холодного климата.