Промывка МКПП

Когда необходимо промывать МКПП

Механическая КПП состоит из множества подвижных деталей. Чтобы уменьшить трение и износ, облегчить переключение передач, отвести лишнее тепло, используют смазку для трансмиссии. Но по мере работы она стареет и загрязняется, поэтому требует замены. Иногда одновременно с этим необходимо и очищать коробку передач.

Промывка МКПП при замене масла обязательна в следующих ситуациях:

Внутрь коробки проникла вода. В верхней части МКПП находится дыхательный клапан, который служит для уравнивания давления при нагреве. Если машина попадет в глубокую лужу, влага может проникнуть в устройство через этот клапан. Когда она смешивается с маслом, образуется эмульсия, и в дальнейшем, при нагреве, происходит гидролиз. Смазочная жидкость превращается в плотную субстанцию, которую невозможно слить при обычной замене.

Коробка сильно перегрелась. При слишком интенсивной эксплуатации автомобиля температура внутри КПП повышается сверх допустимых пределов. Если долго ехать по плохой дороге или на большой скорости, трансмиссионная смазка перегревается, в ней накапливаются продукты распада.

Трансмиссионное масло долго не меняли. По мере использования смазочная жидкость окисляется и стареет, засоряется металлической пылью от изнашивающихся деталей. Если своевременно ее не заменить, загрязнения оседают на внутренних поверхностях МКПП, и удалить их можно только путем промывки.

Что дает промывка механической коробки передач

Благодаря этой процедуре достигаются следующие эффекты:

• шестерни, подшипники и другие детали МКПП очищаются от слоя отложений, в результате передачи переключаются легче;

• улучшается проходимость масляных каналов, смазочная жидкость эффективнее прокачивается;

• старое масло полностью удаляется и не смешивается с новым;

• резиновые уплотнители служат дольше.

Чем промыть МКПП перед заменой масла

Есть три способа очистить коробку передач от отложений:

1. Разобрать МКПП и отмыть детали вручную.

2. Залить свежее трансмиссионное масло и через короткий промежуток времени провести повторную замену.

3. Использовать специальную промывочную жидкость.

Первый способ слишком трудоемкий, второй — дорогостоящий, так что оптимальным представляется третий вариант.

Промывка для коробки передач «механика» представляет собой минеральное масло с добавлением комплекса моющих присадок. Также в ней есть противоизносные и противозадирные добавки, которые защищают детали коробки передач в процессе очистки.

Как промыть МКПП

Процедуру проводят одновременно с заменой трансмиссионной смазки в несколько этапов:

1. Завести двигатель и прогреть его до рабочей температуры, затем выключить.

2. Отвинтить пробку сливного отверстия МКПП и слить отработанное масло.

3. Плотно закрыть сливное отверстие.

4. Открутить пробку заливного отверстия и залить промывочную жидкость.

5. Снова завести мотор и оставить его работать на холостых оборотах в течение 15-20 минут. За это время масло проникнет ко всем деталям коробки и растворит отложения. Переключать передачи не нужно, потому что механизм МКПП работает и на холостом ходу.

6. Слить промывочную жидкость.

7. Залить новое трансмиссионное масло.

Периодичность промывки механической коробки передач

Масло для трансмиссии советуют менять через 60 000–70 000 км пробега. Каждый раз промывать при этом коробку не обязательно. При обычных условиях эксплуатации достаточно делать это с периодичностью в 150 000 км.

Но иногда требуется внеплановая промывка. Прежде всего она нужна при попадании воды и в других ситуациях, перечисленных в начале статьи. Определить необходимость внеочередной промывки КПП можно по характерным признакам. Если передачи переключаются с трудом или при этом возникает посторонний звук, вероятно, коробка загрязнилась.

Кроме того, промывать МКПП рекомендуют при смене трансмиссионного масла, например, с минерального на синтетическое. Полное удаление старой смазки исключит негативные последствия смешивания двух разных видов продукта.